首页善村新闻网>教育>山东重工与中国重汽重组落定,中国重汽实控人变更为山东省国资委

山东重工与中国重汽重组落定,中国重汽实控人变更为山东省国资委

2019-10-31 10:37:47 阅读量:4995 作者:匿名

济南9月30日电(记者张文)——9月29日晚,中国重工业公司(CNHTC) (000951)宣布,山东重工业公司通过股权自由转让成为中国重工业公司的控股股东。在谭旭光担任中国重工集团公司党委书记兼董事长13个月后,重组中国重工集团公司的大局终于尘埃落定。

公告称,根据重组计划,山东重工集团通过自由转让获得济南SASAC持有的中国重工集团45%的股权,并通过股权授权和委托行使山东国有资产投资控股有限公司持有的资产收益权以外的其他股东的权利。到目前为止,山东重工集团已成为中国重工集团的控股股东,济南SASAC仍保留35%的股份。收购后,山东重工将直接持有重型卡车集团45%的股份,并实际控制和支配重型卡车集团65%的投票权。

本次收购完成后,公司控股股东保持不变。山东重工通过重庆汽车集团间接持有64.55%的股份。公司的实际控制人将从济南SASAC变更为山东SASAC。此前,在中国重汽集团的股权结构中,济南SASAC持有80%的股份,山东国有资产投资控股有限公司持有20%。

山东重工集团成立于2009年6月18日。由柴蔚控股集团有限公司、山东山推工程机械有限公司、山东汽车工业集团有限公司、山东改造机械有限公司、山东山推机械有限公司、山东重工集团金融有限公司等七个子公司组成,业务涵盖电力系统、智能物流、汽车、工程机械、豪华游艇、金融服务六大板块。其2020-2030年战略目标是到2020年超越世界一流的传统业务水平,到2030年引领全球新能源业务的发展。营收达到1000亿美元,打造受人尊敬的国际强企,成为竞争力不断提高的世界500强企业。

中国重卡集团的前身是济南汽车制造厂,成立于1956年。它是中国重型卡车工业的摇篮。1960年,它生产了中国第一辆重型卡车,黄河j n1550 8吨卡车,现已成为中国最大的重型卡车生产基地。

山东重工集团和中国重工集团的重组创造了山东先整合后重组的独特模式。一般来说,企业间的并购总是从资产重组开始,然后是产业整合,但这一次它们并没有遵循传统的整合路径。

然而,有这种重组的早期迹象。早在13个月前,即去年9月1日,山东重工集团党委书记兼董事长谭旭光兼任中国重工集团党委书记兼董事长时,就有观点认为山东重工将与中国重工集团重组战略。

近一年来,谭旭光在中国重工业集团实施了一系列激进的改革和创新发展措施,推动山东重工业集团和中国重工业集团在业务合作和文化融合方面取得显著成效。甚至在访问中国重型卡车的第一天,谭旭光就在全体领导干部会议上宣布,中国重型卡车的房地产业务将被切断。本月17日,中国重卡集团房地产开发有限公司(以下简称“重卡房地产”)的100%股权在济南产权交易中心上市转让,中国重卡集团房地产板块剥离工作开始。谭旭光曾表示,中国HTC正在精简主营业务,剥离副业。以房地产、房地产、医院和幼儿园为代表的非主营业务正在有序退出。

今年3月26日,谭旭光在潍柴动力(2338.hk)在香港举行的h股上市15周年创新发展大会上表示,中航油和陕西中航油不会合并,中航油和山东重工将进行重组。商用车将于2021年全面对外开放,乘用车将于2023年全面对外开放。单一的力量无法在世界上竞争。中国重工业和山东重工业必须进行重组。

此前,谭旭光在接受媒体采访时还表示,山东重工和中国重工集团公司的重组不是一时兴起,而是经过认真考虑的。目的是加快山东装备制造业的创新发展,提高综合集成水平,建设一流的制造创新中心和高端装备制造基地。这是山东省委、省政府实现高质量新旧动能转化的重大决策。

广东11选5app